Descripción
Piñón de 10 dientes que sustituye el piñón de 11 dientes existente de serie.
Con este piñón se obtiene una relación de marcha más corta, la moto va mas lenta y mejora el paso por zona, lo que facilita una conducción más suave, sin necesidad de estar accionando el embrague en zonas comprometidas.
Esta suavidad de marcha permite anticiparse al próximo obstáculo, obteniendo un mayor control sobre la moto.